IVECO

Nafasi katika chumba cha marubani ni rafiki sana kwa dereva.Mimi si mrefu.Nilipoianza mara ya kwanza, nilihisi shida sana.Nilikuwa na umri wa miaka 165. Ninapokanyaga clutch, lazima nikanyage upande wangu.Haina raha sana.Kiti kinarekebishwa.Nilipofika mbele, niligundua kuwa kuna nafasi upande wa kushoto wa kiti inayoweza kurekebishwa mbele.Baada ya kurekebisha, ni vizuri sana na hakuna haja ya kutegemea upande.Pia, mwili ni wa juu, na uwanja wa maono ni pana sana wakati wa kuendesha gari.Pia ni vizuri kabisa, imeinama kidogo.Baada ya yote, ni gari la dizeli.Ni kawaida na matumizi yake ya mafuta ni mazuri.12 kwa kasi ya juu na 12.9 kwa kasi ya chini.
Muonekano ni wa anga, sauti ya chini ya ufunguzi ni crisp kabisa, kama sauti ya upakiaji 98k, mambo ya ndani yametengenezwa kwa nyenzo za plastiki, inahisi hivyo, baada ya yote, ni lori tu, hakuna haja ya kuwa ya kifahari, ya kawaida. , Nafasi ya kuhifadhi ni ndogo sana, na inaweza kuingizwa chini ya kiti, lakini mambo mengine si mazuri.Haina raha sana.Siwezi kuweka mambo chini.Haina raha sana.Kiti kinahisi wastani.Ni vizuri kukaa.Ikiwa ni kelele, niliibadilisha na skrini kuu ya kudhibiti., Muziki hufunikwa wakati umewashwa.Baada ya yote, ni injini ya dizeli.Hakuna harufu ya kipekee.Inahisi kawaida.Barabara za mijini: barabara za mijini ni 12.9 na bado barabara za milimani.Matumizi ya mafuta ni bora.Kuendesha barabara kuu: barabara kuu kimsingi ni 12 , Ni nzuri sana.Inaendesha kwa kasi kubwa.Inaelea kidogo ikiwa unakimbia haraka.Baada ya yote, ni kwa sababu ya urefu wa mwili.Mfumo wa nguvu: Ilifanyika kwamba mfumo wa nguvu ulipungua ghafla, na koo ilikuwa hadi 250 rpm, lakini injini ilikuwa moto kidogo.Naam, imekwisha baada ya dakika 5.Breki ya mafuta ni nzuri sana, bora zaidi kuliko breki ya hewa.Uendeshaji ni sawa na ule wa gari ndogo.Pengo la lever ya gear ni ndogo na compact.Hapo awali, haikubadilika sana, lakini ilibadilishwa polepole.Kasoro kubwa zaidi ni mfumo wa uendeshaji.Kiwango cha zamani wakati teknolojia ilianzishwa tu, usaidizi wa nguvu unapatikana, lakini haipatikani tena mahitaji ya madereva ya sasa.Uendeshaji ni mzito.Uendeshaji wa Ivecos zangu mbili ni nzito sawa, ambayo ni sawa na ile ya Wajapani.Kuna tofauti fulani kati ya magari.