BYD han

Mtindo wa nje wa BYD Han EV unachukua mtindo mpya kabisa wa muundo, na mtindo wa gari ni wa kisasa sana na unaobadilika.Sehemu ya mbele ya gari inachukua muundo uliofungwa, na mapambo ya chrome ambayo hupita mbele ya gari yana vifaa vya taa kali pande zote mbili, ambayo inajulikana sana.Sura ya nyuma ya gari pia ni ya nguvu na ya mtindo, na sura ya taa za nyuma zimejaa akili ya kiteknolojia.Mistari ya gari zima ni ya pande zote na laini, na mgawo wa kuburuta ni wa chini sana.Mtindo wa mambo ya ndani wa BYD Han EV unaendelea na lugha ya muundo wa familia ya BYD, na mpangilio wa mambo ya ndani ni rahisi na maridadi.Sehemu ya udhibiti wa kati inachukua sura iliyosimamishwa, na ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati hufikia inchi 15.6, ambayo huongeza athari ya kuona ya gari.Han EV pia inakuja kiwango na jopo kamili la chombo cha LCD na gear ya elektroniki, ambayo imejaa teknolojia;mwendokasi uliokithiri wa sekunde 3.9 wa kilomita 100 wa BYD Han umewekwa kama gari safi la umeme kwa magari ya kati na makubwa, na itaunganishwa moja kwa moja na muundo wa 3 wa Tesla na Tesla baada ya kuorodheshwa.Xiaopeng P7 inatolewa ili kushindana, lakini mtu yeyote anayejua Han anajua kwamba nguvu ya gari hili ni kubwa sana.Han DM ina injini ya turbocharged ya 2.0T yenye uwezo wa juu wa 192 horsepower.Injini ya mwako wa ndani pekee haitoshi.BYD pia ilimpa Han injini ya kudumu ya sumaku inayolingana na uwezo wa farasi wa takriban 245.Kama matokeo, nguvu kamili ya Han ilifikia nguvu za farasi 400, ambazo ni karibu 300,000 tu.Kuhusu magari ya ndani, ni ya kushangaza tu.Mbali na mifano ya DM, Han pia hutoa mifano ya EV.Kwa upande wa usambazaji wa betri, Han EV hutumia betri yake ya blade.Kwa upanuzi wa uwezo wa uzalishaji, inaweza kupunguza zaidi gharama na kuwapa watumiaji maisha zaidi ya betri.Punguzo kubwa.Betri ya blade pia ina utendaji mzuri katika suala la maisha rahisi ya betri.Maisha ya juu ya betri ya gari la magurudumu mawili yanaweza kufikia kilomita 605.Mbali na uvumilivu, gari la magurudumu manne lina harakati za ziada za utendaji, ambayo inaruhusu Han kuharakisha kutoka kilomita 100 hadi sekunde 3.9 tu, na utendaji wake sio duni kwa gari lolote la michezo kwenye soko.Kwa kuongeza, utendaji bora wa kusimama wa Han pia unastahili kutajwa.Umbali wa kusimama wa kilomita 100 wa mita 32.8 sio mbaya sana katika kiwango hiki.Sehemu inayovutia zaidi ya mambo ya ndani ni skrini kuu ya udhibiti wa inchi 15.6 ya udhibiti wa kati, ambayo ina mfumo wa uunganisho wa mtandao wa akili wa BYD wa DiLink 3.0.Kiolesura cha kuonyesha maridadi na onyesho la habari tajiri hakika litashinda upendo wa vijana wengi.Kwa kuongezea, kuna usanidi wa teknolojia kama vile maegesho ya kiotomatiki ya hali kamili ya APA na uboreshaji wa mbali wa gari la OTA.